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二．符合标准：本设备满足GB/T20234.1-2015标准中第7.11、7.12章节试验要求，GB/T11918.1-2014标准中第20章节、IEC60884-1、GB2099.1、BS1363、SASO443的相应试验要求。
三．主要技术参数：
A）车辆插头插械寿命试验机：本机有两种结构形式：机械传动结构和气动元件结构
1）工作频率：15cm/s;
2) 时间间隔：30秒
2）工作行程：大于50mm(可根据客户要求订制) ；
3）试验次数计数：0-9999999次 ；
4）试验工位：3工位；
5）控制方式：PLC控制，触摸屏操作；
6）报警装置：声屏报警；
7）电源：AC 220V 50Hz.
B）非感性交流负载试验柜
1） 输出电压：AC：5～250V可调
2）负载输出方式：阻性+感性负载
3） 输出电流：0.1～60A可调
4） 输出功率因数：0.3～1.0可调节
5） 电压、电流表头的测量精确度：0.5级。
6） 具有漏电保护功能。
7） 计数器范围：1～999999次可预置。
整机重量：400kg
设备体积：900x500X1800mm
配空压机1台
C) 配备分断容量及正常操作试验插头:
1）插头材质：插销黄铜制作，插头基座绝热绝缘材料制作；
2）连线方式：配有接线端子
动力电池步入式复合盐雾试验箱
动力电池步入式复合盐雾试验箱是用于电动汽车动力电池耐盐雾性能测试；本复合式试验箱完全满足以下试验标准设计制造：GB/T10587-2006《盐雾试验箱技术条件》；GB/T2423.17-2008/IEC
60068-2-11-1981 《盐雾试验方法》； GB/T10125-2012/ISO
9227-2006《盐水喷雾试验方法》；GB/T5170.8-2008《电工电子产品环境试验设备检验方法-盐雾试验设备》；GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法》。
动力电池外部火烧试验机
动力电池外部火烧试验机适用于GB/T31476.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分：
安全性要求与测试要求》7.10章节规定的电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统外部火烧试验专用的检测设备，其技术指标完全符合GB/T31476.3-2015相关要求。
动力电池外部短路试验机
动力电池外部短路试验机试验对象：铅酸电池、镍氢电池、锂电池、超级电容、锌空气电池的单体、模块、电池组。试验范围：用于汽车的各种动力电池（包括铅酸、镍氢、锂离子、锌空气、超级电容等）的外部短路安全性试验。
动力电池热冲击试验机
动力电池热冲击试验机适用于对电动汽车动力单体电池和动力电池组/模块，蓄电池包，对电池的干燥、烘焙、热处理及热滥用测试等试验。符合标准：GB/T
31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法以及GB/T 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法。
动力电池碰撞冲击试验台
动力电池碰撞冲击试验台是依据（GB T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法）标准中第7.5章节条款要求设计制造，用于电动汽车动力电池模拟碰撞测试以及用于实验室模拟产品在实际使用中，需要承受的冲击破坏的能力，以此来评定产品结构的抗冲击能力，并通过试验数据，优化产品结构强度。根据正确评定产品的抗冲击能力，可有效地提高产品使用的可靠性。用实验室试验的方式来模拟包装运输件在运输、装卸过程中可能受到的冲击破坏，由此来评定包装件在运输过程中受到冲击时，包装的缓冲、减振能否达到对产品的保护能力。
动力电池加速度冲击试验台
动力电池加速度冲击试验台是依据（GB/T31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法）标准中第7.2章节条款要求设计制造，用于电动汽车动力电池机械冲击测试以及用于电子产品、航空航天、船舶、军工、汽车部件、交通运输等领域的抗冲击试验。通过选择不同的波形发生器，可以进行半正弦波、后峰锯齿波或方波等冲击试验。
动力电池挤压试验机
动力电池挤压试验机综合众试验标准的要求设计而成，系统采用多个液控、电控电磁阀以及高精度压力传感器，液压系统、人机通讯界面等构成，为实现对电池的形变监控采用位移传感器控制活塞的行动位置。有效提高试验设备的使用寿命，确保试验数据的准确性。通过编码器编译输出信号，通过高集成的GOSUN电池设备测试数据分析系统输出对压力，型变量以及样品电压、温度参数的实时监控，并导出数据保存。
动力蓄电池包耐海水浸泡试验箱
动力蓄电池包耐海水浸泡试验箱是依据（GB/ T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法）标准中第7.9章节条款要求设计制造，用于电动汽车动力电池耐海水浸泡测试。